Der leichte Carbon-Rahmen verfügt über einen DW-Link-Hinterbau mit 115 voll aktiven mm Federweg, der sich durch eine Adaption des SAGs in seiner Charakteristik spürbar beeinflussen lässt.
Es verbindet eine exzellente Performance auf dem Trail mit atemberaubendem Vortrieb. Dank cleverer Details wie der Akku-Integration für elektronische Anbauteile ist das Pivot auch für die nächsten großen Evolutionen gerüstet.
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